Die Wartung von Doppelwellenbrechern erfordert umfassende Aufmerksamkeit für die Reinigung der Ausrüstung, das Schmiermanagement, den Austausch von Verschleißteilen und den sicheren Betrieb. Spezifische Methoden sind wie folgt:
Regelmäßige Reinigung und Wartung
Innenreinigung: Entfernen Sie nach dem Ausschalten die obere Abdeckung und entfernen Sie mit Spezialwerkzeugen Restmaterial aus den Messerspalten, Getriebekomponenten und der Brechkammer, um Ansammlungen zu verhindern, die die Leistung beeinträchtigen könnten.
Äußere Reinigung: Reinigen Sie den Dieselmotor, das Fahrgestell und den Arbeitsmechanismus regelmäßig, um Staub und Schmutz zu entfernen, und überprüfen Sie die Komponenten auf Schäden oder Undichtigkeiten.
Wartung des Schmiersystems
Lagerschmierung: Verwenden Sie kein Fett auf Lithiumbasis- (füllen Sie 1/2–2/3 des Lagerhohlraums) und füllen Sie es alle 3.000 Stunden nach. Ersetzen Sie das Fett, wenn es verschmutzt oder veraltet ist. Vermeiden Sie die Verwendung minderwertiger Gleitmittel.
Getriebeschmierung: Nach dem ersten Ölwechsel das Schmiermittel (Klasse VG320) alle 5.000 Stunden austauschen. Wenn die Umgebungstemperatur unter Null liegt, erhitzen Sie das Öl vor oder verwenden Sie ein Öl mit niedrigem -Gefrierpunkt-.
Inspektion und Austausch von Verschleißteilen
Klingen und Liner: Überprüfen Sie regelmäßig den Verschleiß. Abnutzung, die 15–30 % der Zahnhöhe überschreitet, erfordert eine Schweißreparatur oder einen Austausch.
Lager und Dichtungen: Lagerspiel und Temperatur prüfen. Ersetzen Sie die Lager, wenn ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen festgestellt werden. Tragen Sie bei längeren Ausfallzeiten Rostschutzöl auf und drehen Sie die Lager regelmäßig manuell.
Sicherer Betrieb und tägliches Management
Überlastung verhindern: Überwachen Sie die Lastbedingungen, um eine Überlastung der Ausrüstung durch zu viel Material zu vermeiden.
Elektrisches System: Überprüfen Sie regelmäßig die Batterie- und Motorverkabelung. Im Winter den Motor vorwärmen.
Saisonale Wartung
Winter: Ersetzen Sie das Niedrigtemperatur-Getriebeöl (z. B. SAE 5W-40) und überprüfen Sie den Gefrierpunkt des Frostschutzmittels.
Bei längerer Ausfallzeit: Reinigen Sie die Lager gründlich, versiegeln Sie sie und lagern Sie sie monatlich.
